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东北地区首单“地方牌照”企业为国际航行船舶加注保税燃料油业务在大连落地,东北地区首单“地方牌照”企业为国际航行船舶加注保税燃料油业务在大连落地_蜘蛛资讯网

    　　大连4月21日电 (记者 杨毅)大连海关21日发布消息称，东北地区首单“地方牌照”企业开展保税船用燃料油加注业务近日在大连落地。北良港海关关员对保税供船燃料油出库进行现场监管。　赵宇楠 摄　　此次业务采用保税(低硫)燃料油“管道输送+码头加注”一体化运作模式，这是大连地区国际航行船舶保税燃油经营牌照发放后的首单加注。本次装船的1800吨燃料油，已于4月19日在大连港集装箱码头完成首船加注，并将于近期完成剩余1300吨低硫保税船燃的二次加注。　　在以往，国际航行船舶保税燃油加注许可权由商务部审批，自今年1月6日商务部下发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》后，赋予大连市国际航行船舶保税燃油加注许可权，允许保税油供应企业在辽宁省内开展保税油直供业务。　　本次作业的低硫燃料油，全部产自大连腹地炼厂，通过大港石化管道输送至公司建罐客户的保税罐区进行储存，并经该公司码头完成出库装船作业，以“一船多供”的模式于大连海域实现同航次多船连续加注服务。　　作为首家获大连市批准开展该项业务的企业，中石油(大连)燃料油有限责任公司负责人田兴宇坦言，“政策下放后，地方有关部门直接受理审核、核发牌照，审批周期大幅缩短。同时，企业可在辽宁省全域开展保税油直供业务，经营版图全面拓宽。”田兴宇说，依托大连港的区位优势与自身储运实力，能够更快速响应国际航行船舶的供油需求，也让东北港口在东北亚航运补给市场中更具优势。　　北良港海关关长刘琳琳介绍说，该关积极推动将“地方牌照”企业纳入“两仓功能叠加”跨境贸易便利化措施试点范围，支持企业同等享受“先供后报”“一船多供”等十余项改革红利，简化单据提交、作业审批等关键环节，指导企业规范完善保税仓库、出口监管仓管理，全程跟进出库加注现场，动态解决企业问题，为企业高效开展业务保驾护航。(完)

股东的净利润30.23亿元，同比下滑9.33%；基本每股收益0.054元。原文链接

20日公告，公司股票于4月21日停牌一天，4月22日开市起复牌并实施退市风险警示，股票简称由“奥特迅”变更为“*ST特迅”，涨跌幅限制为5%。2025年度公司经审计的扣除后的营业收入为2.65亿元，归属于上市公司股东的净利润为-0.67亿元。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第9.3.1条第一款的规定，若上市公司出现“最近一个会计年度经审计的利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负

式，这是大连地区国际航行船舶保税燃油经营牌照发放后的首单加注。本次装船的1800吨燃料油，已于4月19日在大连港集装箱码头完成首船加注，并将于近期完成剩余1300吨低硫保税船燃的二次加注。　　在以往，国际航行船舶保税燃油加注许可权由商务部审批，自今年1月6日商务部下发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》后，赋予大连市国际航行船舶保税燃油加注许可权，允许保税油供应企业在辽宁省内开展保税油直供业

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